【列車大解剖】(トレイン大解剖)第二十五回

私鐵王國
2 min readApr 22, 2018

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乘著優美的風啟航 —— 名鐵 2000 系

中部國際機場位於常滑市對出的伊勢灣海域,正好讓名古屋鐵道佔盡地利之便,讓新建的空港線接駁既有的常滑線來擔當機場鐵道交通服務,而當中的旗艦級列車就是 2000 系了。✈️

2000 系在 2004 年登場,並在翌年配合空港線通車而開始行走。外觀的藍白配搭帶出伊勢灣與空中飛翔的爽快感,聚碳酸酯材質的車頭內藏貫通門,整體形狀圓弧工整。🚄

車內設計與冷色燈光配上藍色座位營造出先進和清爽的感覺,另外椅背傾斜構造與座席一體化,讓旅客乘坐時更加舒適。列車雖然沒有如名鐵其他特急列車般設有展望席,但車內則設有螢幕播放前面展望的即時影像。👍

列車採用氣袋式車體傾斜方式,在多彎的常滑線行走時速度可提升 5~15 km/h。2000 系通常只行走來往中部國際機場至名古屋、岐阜等地的「ミュースカイ(Mu Sky)」班次;它最初登場時為 3 卡一組,但座位供不應求,所以 2006 年開始逐步增至 4 卡一組。😯

中部國際機場作為中部地區「昇龍道」觀光地域的玄關口,今後將吸引更多旅客到訪及使用名古屋鐵道來往機場。以名古屋為首的中部地區尚有很多觀光地等待大家發掘當中的魅力,當然名鐵對鐵路迷來說也是其中一個魅力吧!😊

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