舞台就在伊勢志摩 —— 近鐵 50000 系
近畿日本鐵道自從參宮急行電鐵時代已經與伊勢神宮關係密切，而伊勢神宮作為日本神道教的核心，其儀式活動也為近鐵特急的營運帶來大量參拜客。2013 年適逢二十年一度的神宮式年遷宮，於是近鐵就推出新型豪華特急 50000 系「しまかぜ（島風／志摩風）」推廣伊勢志摩的旅遊。⛵🏝
列車由一直擔當近鐵車輛設計工作的山内陸平設計，以上等室內設計讓旅客在旅程中醞釀興奮感覺。列車以 Crystal White 配 Fine Blue，帶出伊勢志摩晴空清爽感覺，再以金色帶表示列車高級豪華。車頭以多面玻璃組合成尖銳的形狀，而一和六號車廂是高低台設計；駕駛室後方採用大型玻璃，方便乘客作前面展望。全部車廂都有獨立大型車窗，方便乘客眺望風景。另外乘客也可連接車內 Wi-Fi 收看前面展望直播、參閱觀光指南和收聽音樂等。🎵👍
列車中段的三和四號車為咖啡室及包廂、沙龍車卡，其餘為配備 Premium Seat 的車廂。Premium Seat 的座椅空間逼近 JR 的 Gran Class，而座椅則用上真皮及天然木，更設有電動調整椅背、腳墊和按摩功能。包廂和沙龍方便團體乘客，其中包廂更分為和洋兩種風格的設計。咖啡室車卡為雙層設計，提供輕食、甜點等；座位則面向車窗，讓乘客欣賞行駛時的側面風景。此外，車內亦配備儲物櫃和吸煙室，另外車廂門廊位置以花崗岩地板配合香薰機營造高級感。🚄😊
該列車是新幹線以外首次採用全主動懸掛系統的列車，性能上與近鐵其他特急列車一樣，對應青山山岳地帶高速行走的要求。近鐵最初只引入兩列 50000 系，分別行走大阪難波和名古屋來往賢島的班次；2014 年則增備多一列行走來往京都與賢島的班次，車內設計則改為更和風的格調。🇯🇵
50000 系「しまかぜ」為伊勢志摩觀光的形象進行大革新，列車現代而豪華的設計讓「お伊勢参り（參拜伊勢神宮）」這個古老傳統變得年輕化。列車也作為當今天皇行幸、參拜伊勢神宮專用列車，更承載過神器。今後「しまかぜ」將面對來自世界各地訪客，前往伊勢志摩，以及日本人的心靈之鄉 —— 伊勢神宮。⛩️🌅
