【潛入！車輛基地】（潜入！車両基地）上毛電鐵大胡電車庫

在多年前富士山登錄成世界文化遺產時，上毛電氣鐵道的富士山下站曾經受到各界注目，皆因前往富士山的旅客有機會被位於群馬縣的它混淆，而這種搜尋上的趣事亦成為當年 Google 廣告的題材。😂

在這段軼事以外，上毛電氣鐵道本身亦有吸引鐵路迷的賣點，這就是指從昭和初期一直運行的木製電車デハ 101、沿綫的土木遺產、有形文化財、以及日本現時僅有的木造車庫 —— 大胡電車庫，而它亦在週日（21 日）舉行了開放日活動。👍

除了デハ 101 和 104 外，大胡電車庫保存了來自東急的電氣機關車デキ 3021，而它在當天更成為拔河活動的「對手」。在開放日中，兩列 700 形（前為京王 3000 系）均停在車庫範圍，其中「水族館電車」塗裝的 714 編成成為休息室，訪客可攜帶在會場攤位販賣的群馬美食到裏面用餐。🍜

木造車庫內部集合了群馬地區各鐵道公司的商品攤位，並設舞台供當地學校演奏樂曲；會場亦有固定路釘、軌道單車、駕駛模擬器體驗，群馬縣警車及日本中央巴士展示等環節；另一方面，超過 90 年歷史的車庫內保留了昔日的機械設備、古董轉向架等文物，而旁邊的資料館更有模型及更多藏品。🛤️

日本僅少以吊掛驅動的舊形木造電車デハ 101 在當天亦配合開放日而行走了多班臨時班次。在開放日參觀木造車庫、品嚐當地味噌小食，之後經過大胡站的木造站房進站，以及乘坐デハ 101 這個流程都讓我感受到三款不同的「木香」，加上吊掛驅動獨有的震盪及聲音後，當天五感都可得到不同的體驗了。😊

大胡電車庫平時亦開放作一般參觀（收費、需預約），詳情請參閱官方網站。

上毛電気鉄道 大胡電車庫見学

*潜入！車輛基地將不定期發布，所以並不標上回數編號。