大家記得之前在鐵道焦點提過的有趣班次嗎？現在就來介紹一下。😂
「エキスポこだま（EXPO回聲／木靈號）」是為了應付當年大阪萬博連夜行列車、高速公路長途巴士也滿載的情況而在後期開出的臨時列車。它其實是一班夜行急行列車接駁著新幹線的班次，7月3號起每晚22時58分由大阪出發前往三島，直至萬博會期結束。它開出的時間配合大阪萬博當年22時半的關門時間。令人津津樂道的是，這班夜行急行的名字也用了新幹線列車「こだま（回聲／木靈號）」這個暱稱。它在三島會接上翌日7點05分開往東京的こだま492號列車，而這班新幹線也叫「エキスポこだま」。😯
夜行急行版的「エキスポこだま」編成為12卡舊型客車（全車指定席），由從全國的客車配置區抽調出來的客車組成。當年各地的配置區為了保留部分客車留待黃金週、盂蘭盆節繁忙期使用，導致抽調到大阪的客車只有十幾輛，而且只夠組成這一列「エキスポこだま」。當年山陽新幹線尚未開業時，新大阪站只有接駁新幹線往大阪以西地區的特急停車；但是在【鐵道焦點】專欄中都講過，新大阪站當年作為萬博「玄關口」之一（由地鐵御堂筋線及北大阪急行轉過來），所以夜行急行「エキスポこだま」也有停靠。👍
「エキスポこだま」大阪至東京全程僅需營業里程票價再加上700円便可以乘坐，毋需追加急行、指定席及新幹線自由席特急費用（這700円理論上是為這班車特設的優惠價格，將以上三種費用合在一起）；順道一提，當年由三島至東京的新幹線特急費用同樣為700円，可見當年物價。💰💰💰
参考文献：内田宗治『臨時列車5859本が走った「万博輸送」』 — — 日本鉄道旅行歴史地図帳 9号
