在 1997 年「長野行新幹線」開業時，碓氷峠這段鐵路（信越本線横川～軽井沢的一段）就完成其歷史使命。横川運轉區經翻修後就在 1999 年以「碓冰峠鐵道文化村（碓氷峠鉄道文化むら）」的名稱開幕，把昔日負責協調運轉的電氣機關車展出，讓大眾了解鐵道登上碓氷峠的歷史。🚞
鐵道文化村收藏了不少遺產級鐵道車輛，例如 ED42 形 1 號機、DD51 形 1 號機、キハ 35 901、EF62 形 1 號機、EF30 形等。環繞文化村的迷你鐵道用上世界罕見的新造蒸汽機關車 —— 3950 號行走，部份班次則由 10000 號柴油機關車牽引。🚂
這裏提供全國唯一的電氣機關車駕駛教室（需事先申請），讓有興趣的人士經過多番學習後可以駕駛著 EF63 形，行走文化村內的一小段鐵道。文化村的資料館展示了大量史料，細數信越本線越過碓氷峠這段路的歷史：從利用齒軌鐵道方式登山，進行日本最初的幹綫鐵道電氣化（採用第三軌供電），到實現機關車與列車協調運轉的技術等等歷史。🛤️
資料館內設置了歷代電車でGO！遊戲機，並與鐵道模型場景同樣受歡迎。現時信越本線横川～軽井沢部份的登山路段亦繼續被利用，讓連接鐵道文化村與溫泉「峠の湯」的小火車行走。小火車登山的途中會停靠舊丸山變電所，車掌亦會讓乘客下車近距離參觀這間具歷史意義的建築物。🏠
