日本最斜的月台？
以前在 列車大解剖 中也介紹過京阪京津線的地形資料，當中部分路段斜度高達 61 ‰ ，而列車每日都要翻越逢坂山這些高斜度路段來連接京都和大津。😯
大谷站設在京津線最高海拔的位置附近，這裏路軌的斜度達 40 ‰ ，當然月台也是在同一斜度上。如果排除纜索鐵道車站的話（通常月台是階梯狀），大谷站的月台就是日本最斜了！👍
往御陵方向的列車經過逢坂山隧道爬山上來，轉個急彎然後才停在這個下坡路段的車站。月台上長椅兩端柱腳是長度不一的特製品，突顯出車站斜度到底有多大。😂
軌道建設規程規定車站斜度一定要在 10 ‰ 或以下，而大谷站當時被内務大臣特別認可，所以才能夠開業。車站附近有一些老字號鰻魚料理餐廳和山嶺茶屋，大家一出站就應該會聞到燒鰻魚的香味了！😋
