車廂中的「小寶寶」
相信對於少坐收費特急及新幹線列車、愛用「青春 18 きっぷ」作長距離旅遊的朋友來說，長椅座位配置的普通列車一定是個噩夢吧！網上也有人撰文評述這些列車坐感如何地差，整體是所謂的「残念な列車」；不過無論它們被人多麼無情地抨擊也好，事實上任何人乘坐時都無法避免睡魔的來襲。😪
科學家發現，在本身因日常工作、旅行而累積的疲勞以外，火車乘客的睡意原來是因為車內環境讓人類想起胎兒時期。當中特別是坐在震動和噪音較強烈的普通列車，加上長椅座位的坐向後，乘客感受到的就彷彿是在母親體內的「胎內記憶」，猶如車廂中的「小寶寶」般安睡。🚃
東京工業大學的伊能教夫教授，以及近畿大學的前田節雄教授都對這方面非常熟悉，兩人都主要研究搖晃和震動的領域。列車的晃動通常源自過彎、高速行走及加減速等活動，而其中傳達到乘客身上的多與少則取決於列車的懸掛系統及個人的乘車姿勢。🛤️
一般的列車不像特急及新幹線般擁有良好懸掛系統，而乘客坐在「橫向」的長椅座位時更能深刻感受到行走時的「橫搖」。這種看似隨機的晃動幅度其實與胎兒在母親體內感受到的類似，實際上兩者都有約 1 Hz 的頻率。🚄
另一方面，車廂內的行走音有著低沈的「隆隆」聲調，這一點亦和胎兒經羊水而「聽」到的聲音雷同。此外，火車通過鋼軌接縫時發出的週期性「格通格通」聲響彷彿是母親的心跳聲。兩者疊合起來的聲音與胎內音無異，而普通列車較遜一籌的隔音及較少長軌的路綫就是這種「人工胎內音」的來源。👶
這裏亦介紹一個小竅門給剛迎接小生命的家庭：當嬰幼兒哭鬧的時候，抱起並作輕微的搖晃可以引起他的睡意，在家中更可播放媽媽在產前錄下的心跳聲輔助，如果沒有的話可播放各種列車車廂中的行走音（網上有大量由鐵路迷製作的影片），說不定更能孕育出明日的小小鐵路迷呢！😂
📖 參考資料：
NHK「チコちゃんに叱られる！」 — — 2018 年 6 月 29 日放送
