東急東横線 白楽站
東急電鐵近年致力為其主要路綫安裝月台閘門,工程進度亦非常迅速:東横線、田園都市線及大井町線全部車站都會在本年度內(至 2020 年 3 月底)完成安裝。不過早在這個月台安全計劃開始前,池上線已經在 1998 年啟用月台欄柵配合墮下感應器、目黒線亦在 2000 年開始安裝月台閘門,它們更是同類設備的先驅。🚉
這次介紹的拍攝點位於現時東横線少數尚未安裝月台閘門的車站 —— 白楽站。雖然閘門不太會影響大家在月台端攝影,但拍攝月台中段的構圖今後將會改變或再不能復見。😯
上行月台兩端都是不錯的地點。靠近渋谷一端能拍到直綫或是車頭稍微外彎的構圖,並在下午順光;由於月台盡頭為不能進入的緊急用空間(供 10 卡列車停靠),因此需採用長焦距鏡頭。🌞
靠近横浜一端能拍到列車過彎進站的構圖,並在上午順光,用長焦距拍攝則可避免平交道入鏡;這裏並不能完整地把 8 或 10 卡的列車收進相片中,但採用廣角拍攝時可以讓「横浜ランドマークタワー(Landmark Tower)」成為背景。👍
此外,在該月台中至前段可拍攝列車與月台及乘客收進畫面的「地下鐵構圖」,不過這畫面在將來月台閘門建成後便不能復見了!😢